Independent Market Report encuentra a Corinex entre los 11 principales jugadores clave en el mercado V2G

Publicado
30 de julio de 2021
Última actualización
21 de febrero de 2024
Una mujer sostiene un cargador de vehículos eléctricos delante de un vehículo eléctrico

‍29de juliode 2021 (Marketwatch)‍
El informe "VehicletoGrid Market" 2021 ofrece un análisis detallado de la situación competitiva actual del mercado dominado por los proveedores de primera línea, la cuota de mercado de Vehicle to Grid y la tasa de crecimiento en desarrollo. Este informe también cubre los patrones más actualizados, los conductores, las aperturas que surgen y las posibilidades de desarrollo. El informe sobre el mercado de los vehículos conectados a la red ofrece datos sinópticos subjetivos y cuantitativos que incluyen: previsiones del tamaño del mercado hasta 2027. Este informe también contiene descripciones de los principales actores, incluyendo métricas financieras clave y análisis de las presiones competitivas dentro del mercado de Vehicle to Grid.

¿Quiénes son algunos de los jugadores clave que operan en el mercado Vehicle-to-Grid (V2G) y qué tan alta es la competencia en 2021?

Información de la empresa: la lista de los principales fabricantes / jugadores clave en el informe de perspectivas de mercado Vehicle-to-Grid (V2G) son:

● Propulsión de CA

● Corinex

● Coritech

● EnBW

● Endesa

● EnerDel

● Red EV

● Hitachi

● La siguiente energía

● NRG Energy

● PGyE

Obtenga una copia de muestra del informe completo en: https://www.industryresearch.co/enquiry/request-sample/18820358

Resumen del mercado: Vehicle-to-grid (V2G) describe un sistema en el que los vehículos eléctricos enchufables, como los coches eléctricos (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV), se comunican con la red eléctrica para vender servicios de respuesta a la demanda, ya sea suministrando electricidad a la red o regulando su velocidad de carga. La carga ordenada de vehículos eléctricos a gran escala puede optimizar el funcionamiento del sistema eléctrico y reducir los picos de carga, mejorando así la seguridad de funcionamiento y la economía del sistema eléctrico. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, los vehículos eléctricos pueden reducir en gran medida el consumo de energía primaria y las emisiones de gases de efecto invernadero. Muchos países se han fijado objetivos para ampliar el mercado de los vehículos eléctricos en las próximas décadas, y cada uno de ellos ha adoptado un enfoque diferente respecto a las políticas que esperan que ayuden a estimular el mercado a corto plazo. Sus motivaciones son similares: mejorar la calidad del aire en las zonas urbanas con gran densidad de vehículos, reducir las emisiones de GEI del sector del transporte y lograr una mayor independencia energética reduciendo las importaciones de petróleo extranjero.

Muchos temen que la escasa aceptación de los vehículos se deba a la ansiedad de los conductores por su autonomía. A menudo, las propuestas políticas para resolver los problemas de autonomía de los vehículos exigen redes de estaciones de carga de alta capacidad. En teoría, ofrecer a los conductores la posibilidad de recargar los vehículos sobre la marcha podría reducir la ansiedad por la autonomía e imitar la infraestructura de repostaje a la que se han acostumbrado los conductores de coches de gasolina.

El informe de investigación Vehicle to Grid estudia el mercado utilizando diferentes metodologías y análisis para proporcionar información precisa y detallada sobre el mercado. Dentro del informe Vehicle to Grid, cada área se elabora para ayudar al lector a comprender el potencial de expansión de cada región y su contribución al mercado mundial..